O iFood iniciou uma nova fase de sua estratégia de inovação logística com a expansão das entregas por drone para a Grande São Paulo. Desde o dia 1º de junho, Barueri passou a contar com uma operação inédita que combina aeronaves não tripuladas, robótica e entregadores humanos para realizar entregas entre o Shopping Iguatemi e condomínios residenciais da cidade.
A iniciativa é a primeira rota de delivery do país autorizada a sobrevoar áreas residenciais e foi criada para enfrentar um dos principais desafios logísticos da região. De acordo com o iFood, quase metade dos pedidos destinados aos grandes condomínios de Barueri acabava sendo recusada por entregadores devido ao tempo necessário para acessar e circular dentro dos empreendimentos.
Para contornar esse problema, a empresa estruturou uma operação híbrida. O processo começa dentro do Shopping Iguatemi, onde um mensageiro ou a robô autônoma Ada recolhe os pedidos nos restaurantes participantes. Em seguida, um drone percorre um trajeto aéreo de 3,6 quilômetros em cerca de cinco minutos. Na etapa final, um motociclista realiza a chamada “última milha”, levando o pedido até a residência do consumidor.
Segundo Mariana Werneck, diretora sênior de logística do iFood, a tecnologia foi desenvolvida para complementar, e não substituir, o trabalho dos entregadores.
“Essa integração garante que a tecnologia atue de forma complementar, ampliando as possibilidades de rotas sem substituir o papel essencial da pessoa entregadora. O que queremos com isso é aumentar a demanda dos restaurantes, aumentar a oferta e praticidade para os consumidores e garantir renda aos entregadores”, explica Mariana.
Operação tem certificação da ANAC e do DECEA
Os drones utilizados na rota foram desenvolvidos pela empresa brasileira Speedbird Aero e já são empregados em operações no estado de Sergipe. As aeronaves alcançam velocidade de até 50 km/h, voam a altitudes de até 60 metros — o equivalente a um edifício de aproximadamente 20 andares — e operam sob ventos de até 55 km/h e em condições de chuva leve.
Segundo o iFood, toda a operação recebeu as certificações exigidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). O monitoramento dos voos ocorre em tempo real pela Speedbird Aero, que mantém operadores acompanhando permanentemente as aeronaves para garantir a segurança operacional e a integração com o intenso tráfego aéreo da região metropolitana de São Paulo.
A autorização para sobrevoar áreas residenciais foi possível após a certificação concedida pela ANAC à Speedbird em dezembro de 2025. A medida permite operações em regiões com densidade populacional de até 5 mil habitantes por quilômetro quadrado.
Para o CEO da Speedbird Aero, Manoel Coelho, o projeto representa um avanço importante para a logística urbana no Brasil.
“Para a Speedbird Aero, essa operação é um passo importante para consolidar o drone como parte da logística urbana. Em um mercado que cresce rapidamente, o desafio vai além do voo. A prioridade é garantir a segurança aérea e, por isso, a parceria com ANAC e DECEA, aliada a novas tecnologias e à integração com a operação em solo, torna-se essencial para superar os obstáculos dos serviços de entrega em áreas complexas”, afirma.
Experiência em Sergipe serviu como laboratório
A expansão para Barueri foi baseada nos resultados obtidos em Sergipe, onde o iFood e a Speedbird Aero operam uma rota aérea entre Aracaju e Barra dos Coqueiros desde outubro de 2025.
Na operação sergipana, um deslocamento terrestre de 36 quilômetros, que poderia consumir cerca de uma hora entre ida e volta, passou a ser realizado por meio de um voo inferior a quatro quilômetros, concluído em aproximadamente três minutos. A entrega final continuou sendo realizada por entregadores, mantendo o modelo híbrido.
Segundo as empresas, a rota já superou a marca de 5 mil pedidos entregues e contribuiu para um aumento de até 50% nas vendas por delivery de alguns restaurantes da região, ampliando a área de atendimento dos estabelecimentos.
Como funciona a nova rota
Os drones empregados na operação possuem capacidade para transportar até cinco quilos e contam com sistemas de navegação por GPS e paraquedas para situações de emergência. O controle dos voos é realizado a partir de um centro operacional da Speedbird Aero localizado em Franca, no interior paulista.
Inicialmente, a operação em Barueri conta com dois drones, que poderão atuar simultaneamente conforme o volume de pedidos. O serviço funciona diariamente, das 10h30 às 22h30.
Ao inaugurar a nova rota, o iFood reforça sua aposta em soluções tecnológicas para enfrentar desafios de mobilidade urbana e logística, ampliando a cobertura do delivery em áreas consideradas complexas para o modelo tradicional de entregas. A iniciativa ocorre no mesmo ano em que a empresa celebra 15 anos de atuação no mercado brasileiro.
